Grosir Baut hub kepala ganda

Rumah / Produk / Baut Hub / Baut hub kepala ganda
Baut hub kepala ganda

33 Tahun R&D Dan Pengalaman Manufaktur Di Bidang Pengikat

Didirikan pada tahun 1985, perusahaan tersebut berlokasi di Haiyan, Provinsi Zhejiang. Zhejiang Huasa Furniture Technology Co., Ltd. adalah Cina Baut hub kepala ganda Produsen Dan OEM Baut hub kepala ganda Pabrik. Letaknya di sebelah persimpangan utara Jembatan Teluk Hangzhou, dengan lokasi geografis yang nyaman, hanya satu jam ke Shanghai, Ningbo, dan Hangzhou. Perusahaan ini meliputi area seluas 110.000 m', yang mengkhususkan diri dalam desain, produksi dan penjualan berbagai jenis pengencang, meliputi bidang otomotif, tenaga angin, tenaga nuklir dan ladang minyak bawah laut, dll.
Zhejiang Dingsheng Automotive Fasteners Co., Ltd. Milik Zhejiang New Oriental Auto-parts Co., Ltd., mengkhususkan diri dalam produksi pengencang mobil penumpang dan paku lantai kontainer. Dilengkapi dengan peralatan produksi dan pengujian yang sangat bagus di dalam dan luar negeri, kami memiliki rantai produksi terpadu untuk reformasi material, pencetakan, permesinan, tempering dan perawatan permukaan, dll. Kami telah membangun sistem pengemasan dan penyimpanan terintegrasi yang berada di garis depan. industri. Kami telah lulus sertifikasi sistem manajemen mutu ISO/TS16949 dan IS09001, dan memperoleh sertifikasi laboratorium standar internasional IS017025. Ltd. secara bertahap berkembang menjadi salah satu produsen pengikat terkuat di Tiongkok.
Sertifikasi Industri Profesi

Komitmen terhadap kualitas yang dapat diandalkan

  • Sertifikat
    Sertifikat Sistem Manajemen Lingkungan ISO14001
  • Sertifikat
    Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja ISO45001
  • Sertifikat
    SGS-IATF16949
  • Sertifikat
    Sertifikat Laboratorium 17025
  • Sertifikat
    IATF16949 Oriental Baru
  • Sertifikat
    Sertifikat Sistem Manajemen Pengukuran 10012
  • Sertifikat
    Sertifikat Manufaktur Zhejiang

Produk-produk terkait

Jangan ragu untuk menghubungi kami ketika Anda membutuhkan kami!

Apakah Anda ingin menjadi mitra kami atau memerlukan bimbingan atau dukungan ahli kami dalam pemilihan produk dan pemecahan masalah, para ahli kami selalu siap membantu Anda secara global dalam waktu 12 jam.

Pabrik andal yang dapat Anda percayai

Integrasi kecerdasan dan otomatisasi
Proses produksi dan pengujian sepenuhnya otomatis

  • timed out
    Gerbang perusahaan
  • timed out
    Gedung kantor
  • timed out
    Gudang 3D
  • timed out
    Lokakarya spheronisasi bahan baku
  • timed out
    Peralatan peledakan bahan baku
  • timed out
    Peralatan pembentukan dan pos dingin
  • timed out
    Peralatan pembentukan dan pos dingin
  • timed out
    Bengkel pos dingin dan pencetakan untuk baut
  • timed out
    Bengkel pos dingin dan pencetakan untuk baut
  • timed out
    Peralatan pos dingin kacang

Pengetahuan industri

Apa perbedaan baut hub kepala ganda dengan baut standar?

Baut hub berkepala ganda, juga dikenal sebagai stud ujung ganda atau baut ujung ganda, berbeda dari baut standar dalam desain dan penerapannya. Berikut beberapa perbedaan utama antara baut hub berkepala dua dan baut standar:
Ujung Berulir Ganda: Baut hub berkepala dua memiliki ujung berulir di kedua sisinya, yang berarti memiliki dua mur yang dapat dikencangkan pada baut. Desain ini memungkinkan pengikatan dua komponen atau permukaan secara bersamaan, sehingga berguna dalam berbagai aplikasi yang memerlukan keselarasan dan sambungan yang aman.
Panjang dan Toleransi: Baut hub berkepala dua biasanya lebih panjang dari baut standar, karena baut tersebut harus melewati dua komponen atau permukaan dan menyisakan cukup ulir di kedua ujungnya untuk diamankan dengan mur. Panjang dan toleransi baut hub berkepala dua disesuaikan secara cermat dengan aplikasi spesifik untuk memastikan pengikatan yang tepat dan pengikatan yang aman.
Konfigurasi Stud dan Mur: Dalam aplikasi umum, salah satu ujung baut hub berkepala dua diulir ke dalam satu komponen, sedangkan ujung lainnya diulir ke komponen kedua. Mur kemudian dikencangkan pada kedua ujungnya untuk mengamankan komponen bersama-sama. Konfigurasi ini sering digunakan pada hub roda otomotif dan aplikasi lain yang memerlukan penyelarasan yang tepat dan pengikatan yang aman.
Distribusi Torsi: Baut hub berkepala dua dapat mendistribusikan torsi dan beban aksial secara lebih merata antara dua komponen, sehingga mengurangi risiko tegangan atau distorsi yang tidak merata. Hal ini dapat membantu meningkatkan stabilitas dan keandalan koneksi secara keseluruhan.
Aplikasi Khusus: Baut hub berkepala ganda biasanya digunakan dalam aplikasi otomotif dan permesinan, terutama untuk memasang roda ke gandar kendaraan. Mereka dirancang untuk memberikan koneksi yang aman dan seimbang yang dapat menahan gaya dan getaran yang ditemui selama pengoperasian.

Bagaimana cara memasang dan mengencangkan baut hub kepala ganda?

Baut hub berkepala dua biasanya digunakan dalam aplikasi otomotif dan mekanis, seperti mengamankan roda ke hub kendaraan. Baut ini memiliki dua kepala yang berbeda: satu kepala heksagonal dan satu kepala bulat. Kepala bulat biasanya digunakan untuk menyelaraskan baut selama pemasangan dan mencegahnya berputar saat Anda mengencangkan kepala heksagonal. Berikut cara memasang dan mengencangkan baut hub berkepala dua:
Persiapan: Pastikan Anda memiliki ukuran dan jenis baut hub berkepala dua yang benar untuk aplikasi Anda. Periksa spesifikasi pabrikan atau manual kendaraan untuk mengetahui nilai torsi yang tepat.
Persiapan Ulir: Periksa ulir pada baut dan hub untuk memastikannya bersih dan bebas dari serpihan atau korosi. Jika perlu, bersihkan benang menggunakan sikat kawat atau pemburu benang.
Penyelarasan: Masukkan kepala baut bundar ke dalam lubang di hub. Kepala bundar harus pas ke dalam lubang, mencegah baut berputar saat Anda mengencangkannya.
Pengencangan Tangan: Mulailah dengan memasukkan kepala baut heksagonal dengan tangan ke lubang berulir yang sesuai di hub. Putar baut searah jarum jam (kanan-kencangan) untuk mengencangkannya. Pastikan benang terpasang dengan benar untuk menghindari benang silang, yang dapat merusak benang.
Kunci Torsi: Setelah baut dikencangkan dengan tangan, gunakan kunci torsi untuk mencapai nilai torsi yang ditentukan. Nilai torsi akan bergantung pada aplikasi spesifik, jadi rujuklah manual kendaraan Anda atau spesifikasi pabrikan. Tingkatkan torsi secara bertahap sedikit demi sedikit, mengikuti pola silang atau bintang untuk mendistribusikan beban secara merata. Hal ini membantu memastikan bahwa roda atau komponen terpasang dengan benar tanpa membengkokkan atau merusak hub.
Pemeriksaan Akhir : Setelah mencapai nilai torsi yang ditentukan, periksa kembali kekencangan seluruh baut menggunakan kunci momen. Langkah ini memastikan semua baut dikencangkan secara merata sesuai torsi yang disarankan.
Perakitan kembali: Jika Anda memasang roda, kini Anda dapat memasang ban ke hub dan mengencangkannya menggunakan mur atau baut roda lainnya. Kencangkan juga mur atau baut ini dengan pola bintang atau silang, dan putar sesuai spesifikasi pabrikan.